От новичка до капитана за 2 месяца!

Получи Международные права ISSA на управления яхтами до 24 метров.

Оставь заявку, чтобы узнать подробнее!

Спасибо Вам!

Мы свяжемся с Вами в скором времени

Can't send form.

Please try again later.

Как проходит обучение?

1

Теория

8 недель теоретических занятий в ZOOM, 1 раз в неделю, небольшая группа, обучение из любой точки мира.

2

Практика

7 дней практики в открытом море под контролем инструктора, укрепление навыков яхтинга и отработка всех теоретических знаний.

3

Экзамен

Сдача экзамена и получение Международных прав ISSA на управление судов до 24 метров.

4

Путешествия

Аренда яхты и планирование вашего первого путешествия в роли капитана.

Image placeholder

Теория

Входит:

● Освоить 13 тем, разделенных на 8 частей. Одна часть = одна встреча● Общее устройство яхты. Управление под двигателем.● Якорная стоянка. Виды швартовки● Метеорология. Управление яхтой под парусами.● Навигация● Определение места судна. Планирование перехода● Система знаков IALA● Предотвращение столкновения (МППСС).● Яхтенные приборы. Первая помощь в море● Радиосвязь (VHF), сигналы бедствия● Дополнительные блоки● Большая часть усилий - изучение представленных материалов● Тесты для оценки знаний● Будет дан список наиболее критических тем (в основном связанным с обеспечением безопасности)● Критерий успешного завершения: посещение встреч, постоянная обратная связь от курсанта или проверка знаний инструктором
Цена: 350 Евро

Практика на яхте

● Проверка знания теории и всех критических тем● Отработка заданий по следующим блокам:● Устройство яхты и безопасность● Вход, выход в марину● Маневры под двигателем (повороты, реверс, разворот, компенсация сноса)● Постановка и уборка паруса● Курсы к ветру, смены галса (оверштаг, фордевинд)● Якорение● Швартовка и отшвартовка● Прокладка маршрута● Определение местоположения, рекогнисцировка● Практика правил предотвращения столкновений (МППСС/COLREG)● MOB - Человек за бортом (под мотором, под парусом)● Другие блоки
Цена: 1550 Евро

Критерии успешного завершения обучения

  • icon

    Демонстрация знаний теории

  • icon

    Демонстрация достаточного мастерства по всем практическим занятиям блока

А вот, что говорят мои ученики

Посмотрите как проходит практика на курсе

Уже хочешь стать капитаном? Тогда самое время нам познакомиться!

Illustration

Привет, меня зовут Сергей Тарасов!

Я предприниматель и шкипер со стажем более 7 лет. Сертифицированный специалист International Sailing. Инструктор школьной ассоциации (ISSA). Обучил более 50 человек.
Яхтинг — лучшее, что произошло в моей жизни. Это свобода, вдохновение, яркие эмоции. Если ты хочешь стать шкипером, приглашаю тебя на мой курс, где мы вместе пройдем твой путь от мечты до первого путешествия за штурвалом.
Поехали?

Бронируй место на обучениеСтарт: 18 ноября 2023

Позволь ветру вести тебя на путь капитана

0Days
0Hours
0Minutes
0Seconds

Осуществи под парусами свои самые смелые мечты!

Нажми на кнопку “Начать свою историю”, сделай первый шаг на пути к своей цели — стать капитаном.

Начать свою историю

Ответы на часто задаваемые вопросы

Сколько студентов в группе?

СЕРГЕЙ ТАРАСОВ:

На теоретической части обучаются группы от 10 до 30 человек, но на практику студенты приезжают группами не более 4 человек, чтобы каждый мог пройти все моменты, которые могут встречаться в открытом море либо океане и после успешно сдать экзамен.

Как проходит экзамен?

СЕРГЕЙ ТАРАСОВ:

Необходимо продемонстрировать знания теории и успешное освоение практических блоков

На каком языке проходит обучение?

СЕРГЕЙ ТАРАСОВ:

Обучение может проходить на русском, украинском и английском языках, в зависимости от группы.

Какие возможности дает наличие международных прав ISSA?

СЕРГЕЙ ТАРАСОВ:

Международная лицензия ISSA позволяет студенты брать в аренду лодку/катамаран в любой точке мира (кроме России, США и КНР) и уходить от берега на целых 20 миль (~32 км).

Вы готовы стать капитаном?

Возможно остались вопросы? Оставляйте заявку и я перезвоню Вам, чтобы обсудить все детали

Спасибо Вам!

Мы свяжемся с Вами в скором времени

Can't send form.

Please try again later.

You agree to our Terms and Conditions